2020-03-26 16:14
这个国产变速箱品牌正在崛起,这才是自主品牌的隐藏实力

随着造车技术的不断发展,很多自主品牌已经实现了发动机技术的自给自足,这些自主品牌吹嘘自己在发动机方面取得的实力,却忽视了变速箱技术依旧是国产品牌的最大短板。变速箱作为汽车上最重要的传动部件,虽然没有发动机名气大,但技术含量一点也不逊色与发动机,这也是很多自主品牌造得出发动机,却难以造出变速箱的原因。

在常见的几种变速箱中,大部分知名品牌都被一些车企垄断了,国产品牌像造出自己的变速箱比造发动机更难。因为丰田控股爱信,变速箱技术难以突破,各大车企才开始研究双离合以及CVT技术。接下来就要进入今天的主题了,有一款国产变速箱已经开始悄悄崛起,它就是万里扬变速箱。

万里扬变速箱于上海车展首次亮相,拳头产品cvt25变速箱出现在了奇瑞的展台上,就连长城也使用了这款变速箱。万里扬是何方神圣呢?为何一出场就有奇瑞为它站台呢?原来奇瑞持有万里扬一部分的股份,每当万里扬卖出一台变速箱,奇瑞便会多一笔营收,奇瑞和万里扬大致就是类似的关系。

万里扬成立于1996年,它是目前国内最大的自动变速箱生产商之一,主要的产品就是cvt变速箱。cvt变速箱的优势为换挡平顺,成本比较低,适用于许多小排量车型。经过多年的发展,万里扬的cvt变速箱已经能够成熟运用各项技术,容易匹配,可靠性也不错,因此才会受到众多国产品牌的欢迎。

万里扬变速箱受到众多国产品牌的青睐还有另外一个原因,那就是价格便宜。以前国产品牌大多使用国外的变速箱,价格非常昂贵,如今万里扬变速箱已经在一定程度上替代了国外变速箱,也能大幅度降低成本。自从奇瑞获得万里扬12.24%的股份之后,就成为了万里扬的第三大股东,奇瑞很多车型上都搭载了这款变速箱。

万里扬在变速箱技术上取得了众多突破,虽然被奇瑞控股,但不只为奇瑞服务,万里扬还跟许多国产车企有着密切合作。目前万里扬已经成为了比亚迪,长城,一汽,吉利等众多车企的供应商。万里扬变速箱在一定程度上解决了中国变速箱领域的空白,目前甚至出口到海外,假以时日万里扬必将代表国产变速箱的最高水准。